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新闻不重要，看图才是正事截至去年，國內鐵路建設資金的年均需求約為1300億元，雖然各級政府已經注入巨額資金，但約800億元資金缺口仍依賴於大量債務資金。
新闻不重要，看图才是正事比如，在上述兩個排行榜中表現出較大差異的甘肅、安徽、廣西、江西等地由於區位優勢連通度較好但流通度稍低——這些省份位置樞要，但高鐵班次相較東南部省份要少得多。
新闻不重要，看图才是正事南部區域，（高鐵班次）優勢從成渝向東轉移到長江中原城市群。
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